بدايتنا

بدء الفريق من خلال قائد الفريق الكابتن محمد التويجري ومشاركاته في تجمعات الشباب الهواة لهذه الرياضة بسيارة مجهزة بجهود ذاتية للمشاركة بناك التجمعات ثم ادخال التعديلات لها للمشاركة في بدايات بطولات النخبة السعودية للسيارات.(سباقات تسارع رملي) وفي عام ٦٠٠٢م ومع انطلاق أول رالي في المملكة العربية السعودية كانت الرغبة في المشاركة فيه بشكل حقيقي ومنافسة على تحقيق الفوز فيه، لذلك تم العمل على سيارة تم تخصيصها للراليات والعمل على تجهيزها بكل ما يساعد على جعلها منافس قوي لأي منافس في هذه البطولة ولم يتم إغفال تصميم السيارة لتكون بشكل مميز ولافت للمتابعين وقد حازت على اعجاب الكثير وخصوصاً نائب رئيس الإتحاد الدولي للسيارات السيد ديريك ليدجر الذي أبدى إعجابه الكبير من حيث التصميم الخارجي المثير للإنتباه وكذلك تحقيقها لجميع متطلبات الرالي الفنية وسرعة تجاوزها لمراحل الفحص الفني لتجهيزات الرالي ( معدات السلامة والإرشاد الملاحي) وقد تمكنت السيارة من تحقيق نتائج مذهلة في جميع مراحل الرالي وتجاوزت أغلب المتسابقين لكن ولخلل غير متوقع في نظام التعليق تم الانسحاب من الرالي في مرحلته الأخيرة.